A poucos dias de deixar o comando da Prefeitura do Rio de Janeiro, Eduardo Paes (PSD) se reuniu com aliados políticos para um passeio, digamos, especial, pela Baixada Fluminense na manhã deste sábado (14). Após inaugurar o Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes — antigo Terminal Margaridas, localizado na Av. Brasil, 13.760, Irajá —, em homenagem ao ex-deputado estadual que construiu sua trajetória política na região do Grande Irajá, Paes (PSD) seguiu de BRT rumo à Baixada Fluminense.
Eduardo Paes (PSD) esteve presente na inauguração do Terminal BRT Pedro Fernandes — Foto: Divulação
Ao seguir para a Baixada, o prefeito do Rio apareceu, em imagem publicada nas redes sociais, sentado dentro do transporte público ao lado de nomes como Eduardo Cavaliere (PSD) — vice-prefeito do Rio; Diego Vaz —secretário municipal de Conservação e Serviços Públicos; Tainá de Paula (PT) — secretária municipal de Meio Ambiente; Renan Ferreirinha (PSD) — deputado federal; Rosa Fernandes (PSD) — vereadora do Rio; Pedro Paulo (PSD) — deputado federal e Laura Carneiro (PSD) — deputada federal..
“Didi, Dudu e Edu no novo BRT que liga a Baixada ao Rio”, escreveu Diego Vaz , secretário municipal de Conservação e Serviços Públicos, na legenda da foto.
Treta com o Detro
O Departamento de Transportes Rodoviários (Detro) emitiu um alerta para todos os municípios do Rio, nesta sexta-feira (13), destacando que qualquer iniciativa de prefeituras para criar linhas intermunicipais é inconstitucional.. O alerta faz referência ao projeto de Paes (PSD) — futuro candidato ao governo estadual — da criação de uma linha experimental ligando Mesquita, na Baixada Fluminense, ao novo Terminal Pedro Fernandes, em Irajá.
O principal entrave é a integração ao Bilhete Único Intermunicipal, gerido pelo governo do estado. As prefeituras ainda não anunciaram como acontecerá a parceria para garantir o BUI, levando em conta o momento de tensão entre prefeito e governo — que extrapola as divergências sobre transporte público.
Apesar de ter informar através do alerta enviado aos municípios que a proposta é “passível de medidas judiciais”, o Detro ainda não informou se tomou alguma ação contra o projeto.
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